Voici certaines des questions qui ont été posées au SFRD accompagnées de leurs réponses. Évidement, contrairement au reste du site, cette page est en HP.
Est-ce qu'un vaisseau peut tirer un autre vaisseau avec sont tractor beam et aller au Warp? Si la réponse est oui, jusqu'à quelle vitesse ils peuvent aller?
En un mot: oui. Il est possible de traîner un vaisseau au warp. Par contre il y a une limite. On ne peut pas traîner n'importe quoi. Pour STQ, je dirais qu'on peu traîner au warp un vaisseau à peu près de la taille de celui qui tire ou plus petit.
Par contre, il faut assumer qu'on perd de la vitesse. Disons qu'il serait peut être un peu exagéré d'aller en vitesse extrême mou même de pousser jusqu'au maximum normal. Ça dépend aussi de la taille de ce qu'on traîne. Je dirais que le plus logique et simple serait de dire que le vaisseau est limité à sa vitesse de croisière quand il en tire un autre donc warp 8 pour un Kébec, warp 7 pour un Harfang, warp 6 pour un Bombardier...
Une chose est certaine par contre, le Kébec perd sa manoeuvrabilité warp particulière quand il traîne un vaisseau.
Est-il possible de passer de vitesse 0 à warp 8 ou 9 d'un coup, sans aucune accélération? Est-ce que c'est possible quand on a un vaisseau qu'on traîne avec le tractor beam?
C'est non seulement possible mais c'est la façon normale de le faire. Quand le capitaine dit "warp 7 engage!", le vaisseau ne fait pas habituellement warp 1, 2, 3, 4… Il part tout de suite à warp 7.
Par contre, on ne peut pas passe à warp 9,98 instantanément. Disons qu'on peut aller jusqu'au maximum normal sans accélération mais qu'il faut monter lentement pour atteindre la vitesse extrême.
Comme mentionné dans une autre réponse, on est limité à la vitesse de croisière quand on a un vaisseau en remorque. Disons donc qu'on peut partir directement à un facteur warp sous cette vitesse instantanément mais qu'il faut accélérer lentement après ça. Exemple: Un vaisseau dont la vitesse de croisière est warp 7 traîne un autre vaisseau. Il peut partir à warp 6 instantanément mais prend quelques minutes pour atteindre warp 7.
Lorsque vous dites qu'une Shuttlecraft peut faire Warp 5 pour une courte durée, c'est combien de temps ça environs et est-ce que ce temps change si elle est rempli à sa capacité maximale de personnes pouvant être à bord ?
Je dirais entre 30 minutes et trois heures. Ça dépends de beaucoup de facteurs subspace de l'espace environant. Autrement dit, ça dépend du MH :o) Pour ce qui est du nombre de personnes à bord, la différence ne doit pas normalement être assez importante.
Comment déterminons-nous le type de Shuttlecraft que nous avons à bord d'un vaisseau d'une classe en particulier? On a le nombre mais de quel type sont-elles? Y-a-t-il une règle sur ça?
Les joueurs et le MH peuvent mettre les types qu'ils veulent mais si vous lisez bien le dernier paragraphe de la technologie Shuttlecraft, vous verrez que dans STQ, le modèle de shuttlecraft est juste une question de style. Elles ont toutes les mêmes stats. C'est d'ailleurs la même chose pour les shuttlepods
Quelle est la capacité maximale en terme de personnes à bord d'une shuttlecraft?
Comme il est dit sur le site, c'est fait pour 2 à 6. C'est certain que si on garde le monde debout (à part les deux qui pilotent) et qu'on les pactes bien serrés, on peut probablement en mettre une douzaine mais c'est le genre de chose qui ne devrait normalement pas être fait pour ben ben plus qu'une demi-heure car c'est excessivement inconfortable.
Est-ce que l'Aeroshuttle peut entrer dans le hangar d'un Kebec Class?
C'est une bonne question mais non, elle n'entre définitivement pas. Un runabout non plus d'ailleurs. En fait, une Aeroshuttle est tellement large qu'elle n'entrerait logiquement que dans le hangar d'un Harfang, dans celui de la soucoupe d'un Indépendance ou du module Alpha d'un Indépendance Modifié.
Comment fonctionne le système de points pour les technologies des vaisseaux maintenant?
Il n'y en a plus. Les informations sur les classes décrites sur le site du SFRD remplacent ce système. Les technologies qui n'y sont pas décrites (Phaser Inhibiter, Shield Disrupter, Gravity Mine Launcher...) n'existent plus.
À quoi ça sert d'avoir un chameleon field sur un Kébec Class si on n'a pas de projecteurs holographiques externes? Un autre vaisseau va tout de suite voir qu'on est en fait un vaisseau de Starfleet même si on change notre signature sur les sensors.
Oui, si quelqu'un vous regarde par un hublot ou sur son écran, il verra un Kébec class mais il y a une chose qu'il ne faut pas oublier. Pour citer T'Pol: "Space is VERY big!"
L'idée de base du cameleon field est de servir hors de porté visuelle. Par exemple, si vous devez traverser un espace ennemi où les Ferengis font souvent du commerce, vous pouvez activer votre cameleon field pour paraître comme un cargo Ferengi sur leurs sensors. Vous passez à une bonne distance. Ils vous détectent mais ne sont pas assez proches pour vous voir. Si vous prenez la signature de quelque chose qui est banal pour la situation, il n'y a pas de raison qu'ils viennent vous voir de près.
Imaginez aussi que vous vous cachiez dans un champ d'astéroïdes ou les anneaux d'une planète et émettez la signature d'un astéroïde comme les autres. Oui, s'ils vous voient, ils vont réaliser que c'est un vaisseau mais imaginez le temps que ça prends chercher un champ d'astéroïdes en visuel. Si le champ est le moindrement gros, vous pouvez rester cachés pendant des jours.
L'important est donc de rester hors de portée visuelle et la classe Kébec, avec ses moteurs warp rapides et manoeuvrables, est probablement celle pour qui c'est le plus facile.
Est-ce les shuttlecrafts et les runabouts on des rayons tracteurs?
Pour les runabouts et les blackrose, oui. Par contre, les shuttlepods et les shuttlecrafts n'en ont pas.
Quelle est la plus grosse charge qu'on peux tirer avec un rayon tracteur?
On a vu un Runabout tirer un vaisseau Cardassian de classe Galor dans DS9 mais je serais porté à dire que c'est la grosse limite. Donc un runabout peut tirer un Kébec Class et un Blackrose peut tirer un Océanya Class. Un Kébec peut probablement tirer n'importe quel vaisseau de Starfleet. Pour les autres, juste à se fier aux proportions. Ça, c'est à une très basse vitesse impulse pour pas dire aux thrusters. Pour la vitesse warp, il y a une question juste pour ça dans ce FAQ.
Pourquoi le calculateur de stardates ne marche pas en bas de 30000 ou 2353-01-01?
En fait, quand ils ont fait TOS, ils ont créé les Stardate. Ça faisait futuriste et c'était pas compliqué. Ils mettaient un chiffre à chaque épisode plus grand que celui de l'épisode d'avant (même pas toujours). Il n'y avait donc pas de système précis.
Par contre, en commençant TNG, ils ont voulu créer un système mieux structuré. Comme les dates de TOS n'avaient pas vraiment de sens, ils ont juste pris des chiffres plus gros et fait un système qui marche dans TNG.
C'est ce système que j'ai utilisé pour le SFRD. Le problème est que si on l'utilise pour les dates de TOS ça place la série une quarantaine d'années trop tard et ça lui donne une durée de un an du début de la série à StarTrek 6 ce qui devrait être une trentaine d'années.
L'explication P la plus plausible que j'ai vue est que le système des stardate a soit été ajusté ou qu'il tient compte de relativisme spatio-temporel complex ce qui explique que l'écart ne soit pas constent.
Donc pour laisser une bonne marge pour cet écart (pour pas que 30 ans passe dans un très petit écart de stardate) j'ai arbitrairement arrêté le calcul 10 ans avant TNG (donc plus de 25 ans avant le présent de STQ). Je me suis dit que ça donnerait assez de marge de jeux aux joueurs sans créer des inconsistances trop apparentes avec TOS.
Les détecteurs de tachyons sont-ils standard sur tous les vaisseaux?
Si vous allez voir dans la section Technologies, vous verrez que tous les vaisseau peuvent détecter à de différents niveaux les Tachyons. Par contre, ça n'est maintenant plus vraiment utile pour localiser un vaisseau cloaké puisque les cloaking devices ont évolué.
En therme HP, la technologie détecteur de Tachyons comme elle était, n'existe plus dans STQ.
Qu'est-ce qui se trouve dans la bosse dorsal derriere la soucoupe du Harfang?
C'est qu'on a appelé la "coque tertiaire" dans la description du vaisseau. Vous pouvez donc savoir ce qui s'y trouve en relisant la description.
Un Bombardier class est-il capable d'entrer dans le hangar d'un vaisseau? Si oui, de quelle(s) classe(s)?
Non, un Bombardier est haut de 24 mètres, ce qui représente l'équivalent de 4 à 6 decks. En proportion, le runabout et le blackrose flyer font respectivement 5,4 et 5,3 mètres de haut, ce qui équivaut à un peu moins de deux decks. Comme ce sont les plus gros véhicules normalement faits pour entrer dans un hangar, on peut assumer que les hangars ont deux decks de haut. C'est d'ailleurs le cas sur les vrais vaisseaux de Star Trek. Même sans nacelles, à 15 mètres de haut, un Bombardier est trop gros pour un hangar de vaisseau. Par contre, Lys 5 possède des hangars secondaires assez grands pour même un Océanya.
Un Bombardier peut-il entrer dans le cargobay d'un vaisseau? Si oui, de quelle(s) classe(s)?
Ça, c'est une question embêtante. Logiquement, non, pour les raisons données à la question précédante. Le problème est que ça a souvent été fait dans l'histoire de STQ. La façons de s'en sortir serait de dire que depuis les derniers refits (les modifications apportées par le SFRD) ça ne se fait plus. Aucun vaisseau n'a un cargo bay de 4-6 étages. Pour ce qui est d'un bombardier sans nacelles, c'est à la limite du plausible pour un Harfang et les deux types d'Indépendance. Honnêtement, c'est seulement quand on aura fait les plans deck by deck qu'on le saura à 100%. En attendant, je dirais que ce cas-là (Bombardier sans nacelles) reste au jugement du MH de la mission.
Est-il possible de téléporter quelqu'un à partir d'un vaisseau qui est atterri vers un autre endroit sur la planète?
Oui, c'est très certainement possible. Par contre, on est plus limité. La raison est simple: la courbure du sol. La portée est vraiment plus basse au travers de la terre qu'au travers de l'air. Par exemple, un vaisseau posé à Montréal pourrait certainement téléporter quelqu'un à Laval ou à St-Jérôme mais rendu à Québec, ça commence à être la grosse limite. Par contre, un vaisseau en orbite au dessus de Montréal peut téléporter quelqu'un à Paris sans aucun problème. Dans ces paramêtres, ça reste au jugement du MH. Ça vaut la peine de noter par contre que plus la planète est petite, plus la portée au sol est courte car la courbure est plus prononcée.